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Vídeo Mostra Moraes e Esposa Desembarcando de Jatinho Ligado a Vorcaro; Aeronave Foi Apontada pela PF em Investigação

Imagens de câmeras de segurança no Aeroporto Santos Dumont registram casal deixando aeronave Legacy 650 em agosto de 2025; ministro nega ter viajado em aviões do ex-banqueiro e mensagens apontam liberação de frota.

VT

Por Da Redação

20/09/2026 às 15:42

Vídeo Mostra Moraes e Esposa Desembarcando de Jatinho Ligado a Vorcaro; Aeronave Foi Apontada pela PF em Investigação
Foto: Viviane e Alexandre de Moraes — Foto: Divulgação
Um vídeo obtido e revelado neste domingo (20) mostra o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes e sua mulher, a advogada Viviane Barci de Moraes, desembarcando de um jatinho particular executivo vinculado ao ex-controlador do extinto Banco Master, Daniel Vorcaro. O desembarque ocorreu na pista do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, no dia 22 de agosto de 2025.

As imagens de monitoramento registraram o momento em que o ministro e a esposa descem as escadas da aeronave acompanhados por agentes de segurança, que retiram bagagens do compartimento de carga do avião. A aeronave em questão é um jato Embraer Legacy 650, de prefixo PP-NLR, registrado formalmente em nome de uma pessoa jurídica controlada por Daniel Vorcaro.

O registro audiovisual contradiz frontalmente as manifestações públicas anteriores emitidas pelo gabinete de Moraes. Em abril deste ano, ao responder a reportagens sobre supostos voos particulares, a assessoria do magistrado declarou textualmente que ele "jamais viajou em nenhum avião de Daniel Vorcaro ou em sua companhia". Procurado novamente após a divulgação do vídeo, o ministro reiterou a negativa anterior e voltou a sustentar que nunca realizou viagens a bordo de aeronaves do ex-banqueiro.

Mensagens e Apurações da Polícia Federal
A aparição da aeronave conecta-se diretamente com relatórios periciais elaborados pela Polícia Federal no âmbito da Operação Compliance Zero. Em diálogos recuperados no telefone celular de Vorcaro, os peritos identificaram tratativas explícitas sobre a cessão de jatos e helicópteros.

Em 16 de julho de 2025 — cerca de um mês antes do pouso gravado no Rio de Janeiro —, Vorcaro questionou Marcos da Mata, responsável pela empresa Prime You (que geria o uso dos aparelhos): "Eles não estão usando?". O executivo respondeu de pronto:

"Liberado desde quando você me pediu, já a usar sim. Já usaram aviões e helicópteros. O variável não cobrei ainda, devido mudança de contrato de Barci para a outra empresa deles Lux."

Vorcaro então orientou: "Fica em contato com eles pra eles poderem usar", recebendo nova confirmação: "Já tinha deixado desde o primeiro dia, vou reforçar".

O laudo policial apontou que a cessão e o compartilhamento de horas de voo em frotas aéreas executivas teriam funcionado como contraprestação ou compensação financeira no âmbito de arranjos e minutas contratuais vinculadas ao escritório de advocacia Barci de Moraes. O escritório e a defesa de Viviane Barci, por sua vez, refutam irregularidades, alegando que contratavam rotineiramente serviços de táxi aéreo para deslocamentos profissionais, que eventuais despesas eram compensadas de acordo com as normas advocatícias e que nunca firmaram contratos para aquisição de cotas da empresa de aviação citada.

Impacto na Crise do STF
A revelação da gravação aprofunda o clima de tensão institucional na Suprema Corte. O tribunal iniciou na última terça-feira (15) o julgamento que definirá se abre ou não inquérito penal formal contra Alexandre de Moraes para apurar o teor das 52 mensagens trocadas com o empresário e o contrato de R$ 130 milhões entre o Master e o escritório de sua esposa.

A deliberação plenária foi paralisada logo no início após um pedido de vista do ministro Flávio Dino, que dispõe de até 90 dias úteis para devolver os autos à pauta. Com a divulgação das imagens e o compartilhamento dos 500 GB de dados brutos da extração do celular de Vorcaro com os gabinetes dos ministros, cresce a pressão interna de alas da Corte sobre a extensão das apurações.

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