O prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini (PL), voltou a defender a implantação do modelo Bonde Urbano Digital (BUD) para o sistema de transporte público da capital mato-grossense. Segundo ele, o novo modal poderá substituir o atual sistema BRT, aproveitando a infraestrutura já existente e evitando novas intervenções urbanas.
A proposta do BUD: menos obras, mais funcionalidade
Brunini explicou que o BUD utiliza veículo elétrico autônomo, guiado por sensores magnéticos e sinalização digital, dispensando a necessidade de grandes obras como a instalação de trilhos ou a derrubada de vias centrais. “Não vai precisar investir muito mais ou acabar com o resto da cidade, que a população não aguenta mais essa quantidade de obras”, afirmou o prefeito.
Infraestrutura existente será aproveitada
Segundo Brunini, avenidas como a Fernando Corrêa e a Avenida CPA não precisariam ser novamente destruídas ou reconfiguradas. O que se exige é instalar sensores, sinalização e adquirir os veículos adequados. “Não precisa fazer quebradeira na Avenida Fernando Corrêa ou quebrar mais trechos da Avenida do CPA. É simplesmente implementar os sensores magnéticos, a sinalização e comprar os veículos.”
Estado ainda avalia a proposta
Apesar da defesa firme do prefeito, o governo estadual permanece em fase de estudos técnicos. O governador Mauro Mendes (União) reafirmou que o Estado trabalha de maneira silenciosa, sem antecipar decisões, até que os resultados das análises estejam concluídos.
